Трос ручного гальма лів. — A.B.S. K15357
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
740 ₴
завтра
|
- Виробник
-
A.B.S.
(Нідерланди)
- Каталоговий номер
- K15357
- Тип гальма
- Барабанний механізм
- Сторона встановлення
- позаду
ліворуч - Необхідна кількість
- 1
- Вага [кг]
- 0.68
- Внутрішня довжина [мм]
- 1 610
- Зовнішня довжина [мм]
- 1 363
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма
- для ліво-/правостороннім управлінням
- EAN
- 8717109553413
Застосовність
- A.B.S. K15357 підходить до марок/моделей авто:
- - Hyundai: Getz
- Товарна група:
- - Гальмівна система Трос ручника
Про виробника A.B.S.
ABS – один з найвідоміших та найшанованіших виробників компонентів систем автомобільного гальма в Європі. З 2005 року також займається виробництвом комплектуючих для кермових механізмів та підвіски. Вся продукція, що реалізується, відповідає жорстким стандартам ISO9001.
У каталогах нідерландського ABS ви можете знайти наступне: деталі гальмівної системи, троси, ремкомплекти для автомобільної гідравліки, шланги, сайлентблоки, стабілізатори, підшипники, елементи кріплення, кульові опори. У повному каталозі можна знайти 29 тисяч автозапчастин. Все це продукція незмінно високої якості, якою покупці залишаються незадоволені лише в окремих випадках. Ковзаном ABS є гальма - тихі, зносостійкі, практично не схильні до впливу високих температур. Як неодноразово зазначалося автолюбителями, колодки нідерландського виробника не прискорюють зношування гальмівних дисків.
Сьогодні ABS співпрацює з кількома виробниками автомобільних гальм. Зокрема, якщо ви придбаєте фірмовий нідерландський продукт, то всередині коробки напевно знайдете папір із підтвердженням того, що він виготовлявся під контролем фірми Brembo. Щоб не купити підробку, звертайте максимум уваги на маркування. На самому виробі мають бути вибиті номери та ім'я компанії.
Аналоги "K15357 A.B.S.":
- Артикул:
- 131H26R
- JAPKO
-
Італія
- Артикул:
- 131H26L
- JAPKO
-
Італія
- Артикул:
- 17.2542
- COFLE
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 1610/1363
