Комплект зчеплення з маховиком — LuK 600 0366 00
|
42 946 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 600 0366 00
Применяемость
- LuK 600 0366 00 подходит к маркам/моделям авто:
- - Alfa Romeo: 156, 156 (SportWagon), 166
- - Citroen: Jumper
- - Fiat: Bravo 2 пок., Ducato 3 пок.
- - Peugeot: Boxer (U9)
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Выжимной подшипник
- - Сцепление и трансмиссия Комплект сцепления
О производителе LuK
Один из ведущих производителей систем сцепления
Luk – одна из самых известных фирм-производителей автомобильного сцепления. В ее владении 180 подразделений, находящихся в 50 странах мира. Как показывает статистика, 25% авто в мире имеют в своей штатной комплектации сцепления немецкой фирмы Luk. Ассортимент фирмы уже сейчас насчитывает не меньше 225 тысяч артикулов. Поставляет детали концернам BAG, GM, BMW, Mercedes-Benz, а также Fiat, Toyota, Renault, Honda и еще нескольким другим.
Продукция Luk включает следующее: комплекты сцепления (или отдельно диски, корзины), подшипники выжимные, детали гидравлического привода, маховики двухмассовые, центрирующие подшипники. Вся продукция отличается высочайшим качеством исполнения, что отмечает каждый автолюбитель. Фирма поставляет детали и на OE-рынок автозапчастей, и на т.н. афтермаркет (продает дочерняя фирма Luk-Aftarmarket Service oHG).
Luk весьма часто подделывают. Обратите внимание на сами детали сцепления: на них видны следы термической обработки и имеются штампы с именами фирмы. Подшипники имеют защитные манжеты из прочного материала, неметаллические элементы выполнены из качественного пластика – подержат подшипник в руках, вы сразу поймете, является ли он подделкой. Стоит заметить, что комплекты Luk доступны только в специализированных магазинах или сервисах – в розницу их не поставляют.
Аналоги "600 0366 00 LuK":
- Артикул:
- 56-0062
- Metelli
-
Италия
- Артикул:
- 626 3033 33
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 626 3033 09
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 510 0093 10
- LuK
-
Германия
- Артикул:
- 990128
- KAWE
Размер резьбы: 12
Материал: алюминий
- Артикул:
- 810015
- Valeo
-
Франция
∅ отверстия [мм]: 32
Вес [кг]: 0.528
- Артикул:
- 3000 970 086
- SACHS
-
Германия
Диаметр [мм]: 260
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 415067310
- LuK
-
Германия
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 7
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без комплекта болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Вид коробки передач: полуавтоматическая коробка передач
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 3257
- LPR
-
Италия
Размер резьбы: O12, plug-in connect.sys.
Материал: алюминий
Для артикула №: 3257
- Артикул:
- 1100234
- FTE
Материал: алюминий
Для артикула №: ZA340115.3.1
Вес [кг]: 0.5
- Артикул:
- 1666658980
- EUROREPAR
-
Германия
Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 12.1
Материал: Алюминиевое литье
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Размер резьбы: 7.2
Наполнитель: Тормозная жидкость
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
