Рабочий цилиндр сцепления для Audi A6 (C4) (Ауди)
Сортировка:
Результаты: 1 - 7 из 7
1 730
₴
- Артикул:
- 0986486532
- BOSCH
-
Германия
∅ отверстия [мм]: 22.2
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Диаметр поршня [мм]: 22.2
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Диаметр поршня [мм]: 22.2
Рекомендуем
940 ₴
сегодня
- Артикул:
- 8103
- LPR
-
Италия
∅ отверстия [мм]: 22.22
Размер резьбы: 12 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 8103
Тормозная система: ATE
Размер резьбы: 12 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 8103
Тормозная система: ATE
1 290 ₴
сегодня
- Артикул:
- 3120
- LPR
-
Италия
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
Тормозная система: SACHS
Материал: алюминий
∅ отверстия [мм]: 22.2
Для артикула №: 3120
Тормозная система: SACHS
Материал: алюминий
∅ отверстия [мм]: 22.2
Для артикула №: 3120
640 ₴
завтра
- Артикул:
- 1130500900
- JP GROUP
-
Дания
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
580 - 710 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- 41859X
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.2
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.5
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.5
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
1 240 ₴
завтра
- Артикул:
- 41076
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.2
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.72
Материал: полимерный материал
Сторона установки: спереди
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: Plug-In
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.72
Материал: полимерный материал
Сторона установки: спереди
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: Plug-In
Циліндр зчеплення робочий VW PoloI (94-02)/Audi 100 (88-94),A6 (95-97),A8 (94-03) (77211270201) VIKA
700 ₴
завтра
- Артикул:
- 77211270201
- Vika
-
Китай
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
В продаже Рабочий цилиндр сцепления на другие модели Audi
Рабочий цилиндр сцепления 100 (C3)
Рабочий цилиндр сцепления 100 (C4)
Рабочий цилиндр сцепления 80 (B2)
Рабочий цилиндр сцепления 80 (B3)
Рабочий цилиндр сцепления 80 (B4)
Рабочий цилиндр сцепления A1 (8X1, 8XF)
Рабочий цилиндр сцепления A1 (8XA, 8XK)
Рабочий цилиндр сцепления 100 (C4)
Рабочий цилиндр сцепления 80 (B2)
Рабочий цилиндр сцепления 80 (B3)
Рабочий цилиндр сцепления 80 (B4)
Рабочий цилиндр сцепления A1 (8X1, 8XF)
Рабочий цилиндр сцепления A1 (8XA, 8XK)
Рабочий цилиндр сцепления A1 (GBA) SPORTBACK
Рабочий цилиндр сцепления A2
Рабочий цилиндр сцепления A3 (8L1)
Рабочий цилиндр сцепления A3 (8P1, 8PA, 8P7)
Рабочий цилиндр сцепления A3 (8V1, 8VA, 8VS, 8V7)
Рабочий цилиндр сцепления A4 Allroad B8
Рабочий цилиндр сцепления A5
Рабочий цилиндр сцепления A2
Рабочий цилиндр сцепления A3 (8L1)
Рабочий цилиндр сцепления A3 (8P1, 8PA, 8P7)
Рабочий цилиндр сцепления A3 (8V1, 8VA, 8VS, 8V7)
Рабочий цилиндр сцепления A4 Allroad B8
Рабочий цилиндр сцепления A5
