ШРКШ (внутрішній) Audi A4/A6/80/90/100 VW Passat 1.6TD-4.2 77-08 (28/32mm/108mm) HQ (+) — FAG 771 0783 30
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 795 ₴
завтра
|
- Виробник
-
FAG
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 771 0783 30
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішній діаметр [мм]
- 108
- Матеріал
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 28
- Довжина [мм]
- 32
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
Застосовність
- FAG 771 0783 30 підходить до марок/моделей авто:
- - Audi: 100 (C3), 100 (C4), 80 (B2), 80 (B3), 80 (B4), A4 Allroad B8, A6 (C4), A6 (C5), A6 Allroad C5
- - Skoda: Superb I
- - Volkswagen: Passat B3, Passat B4 (3B2, 3B5), Passat B5 (3B3, 3B6), Transporter T4
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника FAG
Один із світових лідерів у виробництві кулькових та роликових підшипників
FAG – ексклюзивний постачальник підшипників для багатьох автомобільних концернів, серед яких VW, Mitsubishi, Nissan, MWM і навіть Maybah. Компанія об'єдналася в INA, яка також входить до конгломерації Schaeffler Group. Наразі виробництво підшипників налагоджено на 63 заводах у різних частинах світу. Усього оборот компанії за 1 робочий рік становить 2,2 мільярда євро.
У каталогах FAG можна знайти наступне: підшипники всіх типів, готові комплекти підшипників для авто конкретних моделей, нестандартні підшипники. Якість продукції винятково висока, що неодноразово відзначали автолюбителі. При цьому деякі продукти починаючи з 2009-2011 років виготовляються в Китаї - якість їх виконання досить висока, але все ж таки не така, як у продуктів з європейських заводів.
Оскільки FAG є відомим у всьому світі виробником, його підшипники часто підробляють. Покупцям важливо звернути увагу на такі моменти: упаковка повинна бути виконана з дуже щільного картону і мати оригінальний дизайн (поєднання червоного та білого), повинні бути наклейки з кодами (у сумі 3 коди для перевірки), підшипник усередині коробки повинен мати целофанову оболонку. На внутрішній обоймі фірмового підшипника вигравірувано або нанесено лазером ім'я виробника, країна пр-ва та артикул.
Аналоги "771 0783 30 FAG":
- Артикул:
- 100 498 0062
- MEYLE
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
- Артикул:
- 16-1014
- Metelli
-
Італія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: Гума
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
- Артикул:
- 54980011101
- Vika
-
Китай
Сторона встановлення: всередині
- Артикул:
- 20273
- SPIDAN
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 108
Довжина [мм]: 32
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком, з гумовою манжетою
∅ отвору [мм]: 10.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 94
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Розмір різьби: M10x1.5x48
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Артикул:
- 771 0738 30
- FAG
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Довжина [мм]: 32
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- C120051
- Denckermann
-
Польща
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Діаметр шарніра [мм]: 108
- Артикул:
- CV0144B
- BGA
-
Великобританія
- Артикул:
- 45-0069
- Trakmotive
-
США
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Діаметр шарніра [мм]: 108
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Матеріал захисної трубки: Гума
- Артикул:
- KVW806
- LPR
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Для артикула №: KVW806
- Артикул:
- 603001
- GSP
-
Китай
Довжина [мм]: 32
Діаметр шарніра [мм]: 108
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
- Артикул:
- G7W015PC
- PASCAL
-
Польща
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Діаметр прокладки [мм]: 108
Сторона встановлення: з боку коробки передач
