ШРКШ зі змазкою в комплекті — FAG 771 0578 30
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 880 ₴
сьогодні
|
- Виробник
-
FAG
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 771 0578 30
- Зубчасте з'єднання з боку коробки
- 34
- Зовнішній діаметр [мм]
- 80
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
Застосовність
- FAG 771 0578 30 підходить до марок/моделей авто:
- - Audi: A3 (8P1, 8PA, 8P7)
- - Seat: Altea, Leon II, Toledo III
- - Skoda: Octavia A5, Superb II
- - Volkswagen: CC (357), Caddy III, EOS, Golf V, Golf VI, Jetta, Passat B6 (3C2, 3C5), Scirocco, Touran I
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника FAG
Один із світових лідерів у виробництві кулькових та роликових підшипників
FAG – ексклюзивний постачальник підшипників для багатьох автомобільних концернів, серед яких VW, Mitsubishi, Nissan, MWM і навіть Maybah. Компанія об'єдналася в INA, яка також входить до конгломерації Schaeffler Group. Наразі виробництво підшипників налагоджено на 63 заводах у різних частинах світу. Усього оборот компанії за 1 робочий рік становить 2,2 мільярда євро.
У каталогах FAG можна знайти наступне: підшипники всіх типів, готові комплекти підшипників для авто конкретних моделей, нестандартні підшипники. Якість продукції винятково висока, що неодноразово відзначали автолюбителі. При цьому деякі продукти починаючи з 2009-2011 років виготовляються в Китаї - якість їх виконання досить висока, але все ж таки не така, як у продуктів з європейських заводів.
Оскільки FAG є відомим у всьому світі виробником, його підшипники часто підробляють. Покупцям важливо звернути увагу на такі моменти: упаковка повинна бути виконана з дуже щільного картону і мати оригінальний дизайн (поєднання червоного та білого), повинні бути наклейки з кодами (у сумі 3 коди для перевірки), підшипник усередині коробки повинен мати целофанову оболонку. На внутрішній обоймі фірмового підшипника вигравірувано або нанесено лазером ім'я виробника, країна пр-ва та артикул.
Аналоги "771 0578 30 FAG":
- Артикул:
- VKJA 8788
- SKF
-
Швеція
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 119
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір "Трипод"
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Кількість отворів: 6
- Артикул:
- 100 498 0209
- MEYLE
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір "Трипод"
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 88
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Діаметр шарніра [мм]: 80
- Артикул:
- 302009100049
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- 661057
- GSP
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 34
- Артикул:
- 654004
- GSP
-
Китай
Довжина [мм]: 85
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Діаметр 2 (мм): 80
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 34
- Артикул:
- 2311CCLH
- FEBEST
-
Німеччина
Вага [кг]: 2.378
Кількість: 6
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 34
Діаметр шарніра [мм]: 86.5
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір "Трипод"
Зовнішній діаметр [мм]: 85.8
Довжина упаковки: 20
Ширина упаковки [см]: 12
Висота упаковки [см]: 12
- Артикул:
- 302009100036
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- 25177
- SPIDAN
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір "Трипод"
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 86
Довжина [мм]: 86.22
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 43
∅ отвору [мм]: 10.1
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 100
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовою манжетою
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Нова деталь:
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Артикул:
- 5147139
- NK
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Діаметр шарніра [мм]: 80
- Артикул:
- CV0157B
- BGA
-
Великобританія
- Артикул:
- CT-1006
- Optimal
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Діаметр шарніра [мм]: 100
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
- Артикул:
- KAD870
- LPR
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 86
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
