Сальник коленвала для Lexus HS (Лексус)

1 - 7 из 7
0 відгуків
252  сьогодні
Артикул:
135.140
ELRING
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 25244-4
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 6
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 6
Рекомендуємо
0 відгуків
537  сьогодні
Артикул:
457.130
ELRING
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 67626-6
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 89
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Товщина [мм]: 10
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 10
Рекомендуємо
0 відгуків
259  сьогодні
Артикул:
81-34146-00
VICTOR REINZ
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 159780-4
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 6
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Рекомендуємо
0 відгуків
507  сьогодні
Артикул:
81-53556-00
VICTOR REINZ
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 160021-4
Форма: А-подібний
Внутрішній діаметр: 89
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: SL
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: лівий крутіння
Рекомендуємо
0 відгуків
73  сьогодні
Артикул:
15015300
AJUSA
Виробництво Іспанія Іспанія
Купити Код: 169078-4
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Висота [мм]: 8
0 відгуків
911  сьогодні
Артикул:
19035025B
CORTECO
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 101486-7
Внутрішній діаметр 1(мм): 89
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 105
Висота 1 [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип крутіння: лівий крутіння
0 відгуків
418  сьогодні
Артикул:
NK169
Payen
Виробництво США США
Купити Код: 867395-4
Тип сальника валу: AS
Висота [мм]: 10
Внутрішній діаметр: 89
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач