ШРУС, ШРУС с пыльником на FORD KA
- По марке авто
- По VIN-коду
- По госномеру
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 56,5
Длина [мм]: 137,5
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Спецификация: Groove Type: Middle
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 57
Материал: резина
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 72
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 57
Материал: резина
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 72
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 47
Материал: резина
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 72,3
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Материал: резина
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 79
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр 1 [мм]: 20,55
Диаметр прокладки [мм]: 56,5
Диаметр шарнира [мм]: 72
Длина [мм]: 137,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновой манжетой
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Размер резьбы: M22x1.5
Сторона установки: со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
